ျပည္သူမပိုုင္ေသာ ျပည္သူပိုုင္ ႏွင့္ ပုုဂၢိဳလ္ၾကီးမ်ား ပိုုင္ေသာ ပုုဂၢလိကပိုုင္

အတက္-အက်... အသြား-အျပန္ ...အစုန္-အဆန္... သံသရာ လည္ ေန တတ္ တဲ့ ေလာက နိယာမ မွာ.. တိုုင္း နိုုင္ငံ ေတြ ရဲ႕ စနစ္..အတိအက် ေျပာရရင္ ေတာ့.. စီးပြားေရး စနစ္ ေတြ လည္း ခၽြင္းခ်က္ ရွိ မေန ခဲ့ ပါဘူး။

အဲဒီလိုု အစ ခ်ီ လိုုက္လိုု႕.. ပညာ ရပ္ပိုုင္း ဆိုုင္ရာ ေတြ ကိုု ကၽြမ္းက်င္ နားလည္ စြာ နဲ႕.. ေျပာဆိုု ေဆြးေႏြးတာ .. လိုု႕ မယူဆ ေစခ်င္ပါဘူး။ ဘာသာရပ္ အေၾကာင္းအရာ အားလံုုး သီးသန္႕ စီ ခြဲထုုတ္ လိုု႕ မရ နိုုင္ ေတာ့တဲ့.. ေခတ္သစ္ စာမ်က္ႏွာ ေပၚမွာ.. နိုုင္ငံသား တေယာက္ အေနနဲ႕ စိတ္၀င္စား စြာ တိုု႕ ထိ ၾကည့္ ျခင္း သာ ျဖစ္ျပီး.. စိတ္၀င္စားသူ မ်ားလည္း ပါ၀င္ တိုု႕ ထိ ေပးဖိုု႕ ေမ ွ်ာ္လင့္ ပါတယ္။ အေသအခ်ာ ေျပာရရင္ေတာ့..ဒီပို႕စ္ က.. စာဖတ္သူ မ်ားရဲ႕ အျမင္ကို ဖိတ္ေခၚ ဖို႕ ရည္ရြယ္ျပီး ေရး တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ပေရသရာဇ္.. ဆိုုရွယ္လစ္..ကြန္ျမဴနစ္.. အရင္းရွင္..ဒီမိုုကေရစီ ဆိုုတဲ့ ပင္မ စီးေၾကာင္း ၾကီးေတြ..

အဲဒီက မွ ေန...ခြဲထြက္လာတဲ့... မသိမသာ ဆိုုရွယ္လစ္.. ကိုုယ့္နည္းကိုုယ့္ဟန္ ဒီမိုုကေရစီ ဆိုုတဲ့.. ျမစ္လက္တက္ သြယ္ေတြ တေလ ွ်ာက္မွာ.. နိုုင္ငံ ေတြ ရဲ႕ စီးပြားေရး ေမာင္းႏွင္ နည္း ေတြ ကလည္း.. အမ်ိဳးမ်ိဳး အေထြေထြ ကြဲျပား နိုင္ပါတယ္။ အေျခခံ အားျဖင့္...နိုုင္ငံပိုုင္ စနစ္ လုပ္မလား ...ပုုဂၢလိကပိုုင္ စနစ္ လုပ္မလား ဆိုတဲ့.. ေရြးခ်ယ္မူ ႏွစ္ခု ပါ..။

ဒုုတိယ ကမၻာစစ္ ကာလ ေတြက.. စစ္ေရး အေျခအေန ေတြ ေပၚမူတည္ ျပီး.. စစ္ဦး ထိပ္က အေနာက္ နိုုင္ငံ ၾကီး ေတြမွာ.. လမ္းတံတား သယ္ယူ ပိုု႕ ေဆာင္ေရး လုုပ္ငန္းေတြ.. အၾကီးစား စက္မူ လုုပ္ငန္း ၾကီး ေတြ ကိုု.. နိုုင္ငံပိုုင္ သိမ္း ခဲ့ ဘူးပါ တယ္။ လက္နက္ နဲ႕ တိုုက္တဲ့...စစ္ပူၾကီး ေတြ ျငိမ္းသြားေတာ့ .. စနစ္ နဲ႕ စီးခ်င္းထိုုးတဲ့.. စစ္ေအးၾကီးေတြ.. က်န္ ခဲ့တယ္ ။ အရင္းရွင္ စနစ္ နဲ႕ ဆက္သြားမဲ့.. နိုုင္ငံ ေတြမွာ.. ပုုဂၢိလပိုုင္ စီးပြားေရး ေတြ ျပန္အားေကာင္း လာ ခဲ့ေပမဲ့.. ဆိုုရွယ္လစ္ စနစ္ နဲ႕ ဆက္သြားမယ္ ဆိုုတဲ့..နိုုင္ငံ ေတြ ကေတာ့.. စီးပြားေရး လုုပ္ငန္း ေတြ ကို တခုု ျပီး တခုု..နိုုင္ငံပိုုင္ ျပဳ ခဲ့ ေတာ့တယ္။

တကယ္ေတာ့.. Nationalization နဲ႕ Privatization ဆိုုတဲ့.. အေခၚအေ၀ၚ ႏွစ္ခုု က.. ဒဂၤါး၀ိုုင္း တခုု ရဲ႕..ေခါင္း နဲ႕ ပန္း လိုု.. ေက်ာျခင္းကပ္ျပီး ဘတျပန္ က်ားတျပန္ ျဖစ္ ေနခဲ့ ၾက တာပါ။ ဗမာ စကား နဲ႕ အတဲ့ ျပန္ၾကည့္ ရင္ ေတာ့.. အမ်ိဳးသားပိုုင္ ျပဳ ျခင္း နဲ႕.. တဦးခ်င္းပိုုင္ ျပဳျခင္း ေပါ့..။ အဲဒီ ကေန.. နိုုင္ငံပိုုင္ နဲ႕ ပုုဂၢလိက ပိုုင္ လိုု႕.. ပိုု ျပီး အဆင္ေျပေျပ သံုုးႏွံဳးခဲ့ ၾက.. ။ ဒီၾကားထဲ မွာ ျပည္သူပိုုင္ နဲ႕ ဘူဇြါပိုုင္ လိုု႕... တံဆိပ္ကပ္ျပီး.. ေငြမွင္ ေတြ သုုတ္ ၾက ျပန္ ...။

ျမန္မာျပည္မွာ လည္း ၁၉ ၆၂ အလြန္ ကာလ ေတြ မွာ.. ကိုုယ့္ နည္း ကိုုယ့္ ဟန္ ဆိုုရွယ္လစ္ စနစ္ၾကီး နဲ႕ အတူ... ျပည္သူပိုုင္ သိမ္းပြဲ ၾကီး ေတြ ျဖစ္ခဲ့ ပါတယ္။ စီးပါြးေရး လုပ္ငန္း ၾကီးေတြ ဆိုတဲ့ ေနရာမွာ.. ကုန္တိုက္ ၾကီးေတြ..ဘဏ္ၾကီးေတြ တင္မက..သတင္းစာ တိုက္ ၾကီးေတြ.. စာသင္ေက်ာင္း ေတြ ပါ မက်န္..ေနာက္ဆံုး..ရပ္ကြက္ ထဲက..ကုန္စံုဆိုင္ ေလးေတြ အထိပါ.. သိမ္းယူ ခဲ့ တာပါ..။ သိမ္းယူ တယ္ ဆိုတဲ့ အတိုင္းပဲ.. တျပားတခ်ပ္..တန္ရာ တန္ေၾကး..မဆို နဲ႕..အနဲဆံုး..ဂရုဏာေၾကး ေတာင္ မေပး ပဲ နဲ႕.. ဆိုရွယ္လစ္ တပ္ဦး ဘီလူး ၾကီး က.. ျပည္သူ ျပည္သား ေတြ ရဲ႕.. ေခၽြးႏွဲစာ လုပ္အား အရင္းအႏီွး ေတြ ကို.. အဓမၼ သိမ္းပိုက္ ခဲ့ တာပါ..။

ဒီေနရာ မွာ..အသံုးျပဳ ခဲ့တဲ့..ျပည္သူပိုင္ ဆိုတဲ့.. စကားလံုးက.. နား၀င္ မဆိုးလွပါဘူး.။ အမ်ားစု အစိုးရ ၀န္ထမ္း ျပည္သူ ျပည္သား လက္လုပ္ လက္စား ေတြ ကို .. လွလွ ပပ လွည့္စား နိုင္ ခဲ့ ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့.. အသက္ေတြ ၾကီးမွ.. မိဘ လက္ငုတ္ လက္ရင္း မိုင္းတြင္း ၾကီးေတြ သိမ္းခံ ရျပီး..ေန႕ခ်င္း ညခ်င္း.. သူေဌး စ်ာန္ေလ်ာ သြားလို႕ သက္ေသ သြားတဲ့.. သူေဌးၾကီးေတြ ရဲ႕ ပံုျပင္ေတြ... စီးပြား အရွာ ေကာင္းလြန္းလို႕.. အစိုးရ ရဲ႕ အျငိဳ အျငင္ ခံရတဲ့..သူၾကြယ္ ၾကီးေတြ.. ေထာင္ထဲ ထိ မေရာက္ခင္.. တိုင္းျပည္ က အျမန္ စြန္႕ခြါ ေျပးၾကတဲ့ သဲထိတ္ရင္ဖို ဇတ္လမ္း ေတြ...က စလို႕...ရပ္ကြက္ အိမ္ဆိုင္ ေလးေတြ ေပၚက ေန..ေန႕ ျခင္းမဆိုင္း ဆင္းေျပး ေပး ရတဲ့.. တရုတ္ - ကုလား ကုန္စံုဆုိင္ရွင္ ေတြ အဆံုး.. နာက်င္ ခံခက္ အက်ည္းတန္ လွ တဲ့.. အျဖစ္ ေတြ.. ေနာက္ကြယ္မွာ အမ်ားၾကီး ရွိ ခဲ့ ပါ တယ္။ နိုင္ငံသား လုပ္ငန္းရွင္ ..ဆိုင္ရွင္ ေတြ ဆိုရင္.. အိမ္ ျခံ ဆက္လက္ ေနထိုင္ ခြင့္ တခ်ိဳ႕ ရွိခဲ့ ေပမဲ့..နိုင္ငံျခားသား လုပ္ငန္းရွင္ ေတြ ဆိုရင္ေတာ့.. သုည အၾကြင္း ပါပဲ။ ကိုယ့္ အိပ္ယာ ေအာက္မွာ.. စုေဆာင္း သို၀ွက္ ထားတဲ့.. စာရင္း မ၀င္ တဲ့ ပိုင္ဆိုင္မူ ေလးေတြ နဲ႕ပဲ..ေန႕စဥ္ ဘ၀ ေတြ ကို ျပန္လည္ ထူေထာင္ ခဲ့ ၾက ဖို႕ ပဲ ရွိပါတယ္..။

အဲဒီ တုန္းက.. ျပည္သူ ပိုင္ သိမ္း ခဲ့တဲ့.. အထင္က ရ လုပ္ငန္း တခ်ိဳ႕ ထဲမွာ..ဘဏ္ ေတြ ထဲမွာ ဆိုရင္..ခ်ာတာဘဏ္.. မာကင္တိုင္ဘဏ္.. အိႏၵိယဗဟိုဘဏ္.. နိင္ငံျခားတရုပ္ဘဏ္ ..အင္း၀ဘဏ္ အထက္ျမန္မာနိုင္ငံဘဏ္လီမိတက္.. ျမန္မာ႔စီးပြားေရးဘဏ္လီမိတက္.. စသျဖင့္..။ ဟိုတယ္ လုပ္ငန္း ၾကီးေတြ ထဲမွာ ဆိုရင္..သမၼတ..ကေမၻဇ( ခ်င္းေခ်ာင္း နန္းေတာ္) ..စထရင္း..စသျဖင့္..။ သတင္း စာနယ္ ဇင္း လုပ္ငန္း ေတြ မွာဆိုရင္...ဟံသာ၀တီ.. တိုးတက္ေရး..ဟစ္တိုင္ ( ဂ်ာနယ္ေက်ာ္) ..စသျဖင့္...ျပည္သူ ပိုင္ သိမ္း ခဲ့ ပါတယ္။

စစ္အတြင္း ကာလ ေတြက..ရန္ကုန္ ျမိဳ႕မွာ..နာမည္ ၾကီး လူသံုးမ်ား ခဲ့တဲ့.. ရိုးလ္ ကုန္တိုက္.. ဒီဆူဇာ ေဆးတိုက္.. ရွားမီး..ကြန္တီနင္တယ္ မုန္႕ တိုက္.. ဆိုတာ ၾကီး ေတြ ကေတာ့.. အရင္ဦးဆံုး ေပါ့..။ ေနာက္ဆံုး..လွပရိုက္ဗိတ္ တို႕..ဆရာခိုေက်ာင္း တို႕.. ျမိဳ႕မ ေက်ာင္းတို႕ ပဲခူးေနရွင္နယ္ ေက်ာင္းတို႕လို ..ပုဂၢလိကပိုင္ စာသင္ေက်ာင္း ေတြ တင္မက.. ခရစ္ယာန္ သာသနာျပဳ စိန္႕ ေက်ာင္း ေတြ အားလံုး လည္း.. ဒီ မုန္တိုင္း ၾကီး ထဲမွာ..ပါ ခဲ့ ရပါ တယ္။

ရန္ကုန္ ျမိဳ႕ၾကီး တင္ မက..နယ္ျမိဳ႕ အသီး သီးက.. ရုပ္ရွင္ ရံု ေတြ.. ဆန္စက္ ၾကီး ေတြ.. ယက္ကန္းစက္ ေတြ.. အိမ္တြင္း စက္မူ လုပ္ငန္း ေတြ..လည္း..တခု မွ မက်န္ ခဲ့ ပါဘူး။ ေနာက္ဆံုး ကုန္ကုန္ ေျပာရရင္.. စေကာက္ ( ကင္းေထာက္ ) အသင္း လို.. နိုင္ငံတကာ အဖြဲ႕ အစည္း ေတြ ရဲ႕ ပိုင္ဆိုင္ မူ ေတြ ေတာင္.. ကင္းလြတ္ခြင့္ မေပး ခဲ့ပါဘူး။ လယ္ကန္သင္း ေတြ မွာ..ေရ ေတြ ေဖာက္ထုတ္ သြယ္ယူ လိုက္ သလို.. ေန႕ခ်င္း ညခ်င္း မွာပဲ.. ျပည္သူေတြ ပိုင္ တဲ့..အရင္းအႏွီးေတြ အားလံုးဟာ.. ျပည္သူပိုင္ ထပ္သိမ္းခံလိုက္ရျပီး..ျပည္သူ မပိုင္ ေတာ့တဲ့.... အစိုးရ ၾကီး ရဲ႕ လက္၀ါး ၾကီး ထဲ ေရာက္သြား ခဲ့ ပါတယ္။

တိုင္းျပည္ တခု ရဲ႕ စီးပြားေရး အခင္းအက်င္း ေတြ ကို ..စြန္႕ဦးလုပ္ေဆင္မူ ေတြ.နဲ႕အတူ ..လက္ေတြ႕ က်က်..ေရွ႕ေဆာင္ ေနခဲ့တဲ့..လုပ္ငန္း ၾကီး ေတြ..လုပ္ငန္း ရွင္ ၾကီးေတြ..ကုန္အမွတ္ တံဆိပ္ေတြ.. ျဖဳန္းကနဲ ဆို ၾကက္ေပ်ာက္ ငွက္ ေပ်ာက္ ..ေပ်ာက္သြား ၾက ေတာ့တယ္။ အဲဒီ တုန္းက..ျပည္တြင္း မွာ ဂုဏ္သေရ ရွိရွိ တင့္တယ္ ခဲ့တဲ့..ဂ်စ္ကား နိုင္လြန္ တို႕ ၾကက္ဆင္ ဖဲထီး တို႕ ဆိုတဲ့.. ကိုယ္ပိုင္ ကုန္အမွတ္ တံဆိပ္ ေတြ လည္း..ဆိတ္သုဥ္း သြားခဲ့တယ္။ ( ျဖည့္စြက္ခ်က္- အဲဒီ အခ်ိန္က..လိုင္စင္ ေတြ နဲ႕ လုပ္စား ေနၾကတဲ့.. လိုင္စင္ သူေဌး မ်ား လည္း.. အမ်ားအျပား ရွိ ခဲ့..)

ေနာက္ ေတာ့.. ေကာ္ပိုေရးရွင္း ၾကီး ေတြ..သမ၀ါယမ ၾကီးေတြ ဟိုမွာ ဒီမွာ ေပၚေပါက္လာ ခဲ့ျပီး.. အလုပ္ အကိုင္ အသစ္ ေတြ ေပၚ ထြန္း လာခဲ့ ေပမဲ့.. စြမ္းေဆာင္ရည္ နည္း တဲ့ လုပ္သား ေတြ.. အဆင့္ဆင့္ ၾကိဳးနီ စနစ္ေတြ.. ျခစား လာဘ္စား မူေတြ..လက္သင့္ရာ စားေတာ္ေခၚ ေတြ နဲ႕.. အဲဒီ စနစ္ၾကီး တခု လံုး ဘယ္လို ပ်က္သုန္း သြား ခဲ့ တယ္ ဆိုတာ.. ဆိုရွယ္ လစ္ ကာလ ၾကီးမွာ ျဖတ္သန္း ၾကီးျပင္း လာခဲ့ သူ တိုင္း..သိၾက မွာပါ..။

အခုေတာ့ တခါ.. ႏွစ္ေပါင္း ၄၀ ေလာက္ ..တတိတိ ယုိယြင္း လာခဲ့တဲ့..စီးပြားေရး စနစ္ ၾကီးကို..ပုဂၢလိကပိုင္ ျပဳ ျခင္း ဆိုတဲ့.. အဆန္ ရထား ၾကီးေပၚကို ျပန္ ပစ္ တင္ ရင္း..ခရီး တပတ္ လည္ ဖို႕ ၾကံစည္ ေန ၾက ျပန္ပါ ျပီ။ ႏွစ္ရွည္လမ်ား..စီမံကိန္း ၾကီးေတြ မေအာင္မျမင္ ျဖစ္ ေနခဲ့တဲ့.. လူသံုးကုန္ ပစၥည္း စက္ရံု ေတြ..နဲ႕ တျခား တျခားေသာ အစိုးရ ပိုင္ ေျမေတြ..အေဆာက္အဦ ေတြ ကို.. တျဖည္းျဖည္း ျခင္း.. တခု ျခင္း ထုတ္ေရာင္း ေနရာ ကေန.. ခု ဆို..ေရာင္းလို႕ ရသမွ် ကို..ရတဲ့ေစ်း နဲ႕ တက္သုတ္ ရိုက္ ထုခြဲ ေန တဲ့ ဟန္ ပါ။ အဲဒီလို ျပန္ေရာင္း တဲ့ အခါ မွာေရာ..မူလ ပိုင္ရွင္ ေဆြစဥ္ မ်ိဳးဆက္ ကို ျပန္ ဦးစားေပး ရဲ႕ လား ဆိုတာ..ေမးခြန္း တခု ျဖစ္ လာ ပါတယ္။ ေနာက္ ျပီး.. အစု လိုက္ အျပံဳ လိုက္.. အလုပ္ လက္မဲ့ ျဖစ္ လာ မဲ့..ျဖစ္ လာေန တဲ့.. စက္ရံု ၀န္ထမ္း ထု ၾကီး ေတြ ကလည္း..နဂို ပါး လက္စ ျဖစ္ေနတဲ့..လူလတ္ တန္းစား အလႊာၾကီး ကို..ပါး သထက္ ပါးလ် ေစ ေတာ့ မဲ့..အေရး ေတြ ျဖစ္ေန ျပန္ တယ္။

လွ်ပ္စစ္ မီး အက်ပ္အတည္း ျဖစ္ေနတဲ့.. ျမန္မာ ျပည္ မွာ.. ေရအား လွ်ပ္စစ္ စက္ရံု တခ်ိဳ႕.. ပုဂၢလိ က ျပဳ လိုက္ တာ ကိုလည္း..အားလံုး စိတ္၀င္စား ေန ၾက တယ္။ လွ်ပ္စစ္ မီး ေတြ ပို ျပီး ရ လာေတာ့ မလား ဆို တဲ့.. ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ နဲ႕ အတူ.. မီတာခ ေတြ ေရာ ဘယ္လို ဘယ္ေလာက္ ျဖစ္လာ မလဲ ဆိုတဲ့..စိုးရိမ္မူ ေတြ ပါ.. ပို ေန ၾက ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့.. နိုင္ငံ တနိုင္ငံ မွာ.. လုပ္ငန္း တိုင္း ဟာ..အက်ိဳး အျမတ္ ရ-ရမယ္..ရွိ ရမယ္ လို႕ မဟုတ္ပါဘူး ။ အထူးသျဖင့္.. လူမူ စီးပြား အေျခခံ အေဆာက္ အဦ ( Infrastructure ) ေတြ ျဖစ္တဲ့..ခရီးသြား လုပ္ငန္း ..ပညာေရး..က်န္းမာေရး နဲ႕...အခု လွ်ပ္စစ္ မီး လို ကိစၥ မ်ိဳး ေတြ မွာ..အစိုးရ ရဲ႕.. အကူအညီ အေထာက္အပံ့ ( subsidization ) ေတြ ..အထူး ပဲ..လိုအပ္ ပါတယ္။

အေတာ္ ေစာလ်င္ ကတည္းက.. ပုဂၢလိကပိုင္ စနစ္ ထဲကို တေရြ႕ေရြး တိုး၀င္ လာေနတဲ့..ေဆးရံု ေဆးခန္း ေတြနဲ႕ အသားက် ေနျပီးသား ျဖစ္တဲ့.. ေနာက္ျပီး..အစိုးရ ပိုင္ မီးရထား ေတြကို..ခက္ခက္ခဲခဲ လက္မွတ္ တန္းစီ စီး ရာကေန.. ၾကိဳက္ႏွစ္သက္ရာ အေ၀းေျပးကား ၾကီးေတြ ကို..ယွဥ္ျပိဳင္ ေစ်း နဲ႕.. သက္သက္သာ သာ ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ ခရီးသြားနိုင္ ေနျပီ ျဖစ္တဲ့..ျမန္မာ နိုင္ငံ သားေတြ အတြက္ ... နိုင္ငံပိုင္ ၾကယ္ငါးပြင့္ သေဘၤာလုပ္ငန္း ၾကီးကို တဦး တေယာက္ တဖြဲ႕ပိုင္ ျပဳ လုပ္ ျခင္း ထက္.. ပိုစိတ္ ၀င္စား စရာ ေကာင္းတဲ့.. သတင္း တခု ..( ေကာလဟာရ တခု ) လတ္တေလာ မွာ.. ထြက္ လာျပန္ ပါတယ္။

ရန္ကုန္ ျမိဳ႕မွာ ရွိ တဲ့ .. နာမည္ၾကီး ေနရာေကာင္း အေျခခံပညာ ေက်ာင္း ၾကီး တခ်ိဳ႕ ကို..ပုဂၢလိ က မ်ားထံ..လႊဲေျပာင္း ေရာင္း ခ် ေတာ့မယ္ ဆို တဲ့ သတင္းပါ။ ဒီ သတင္း ကို မျဖစ္ နိုင္ ဘူး လို႕ ပညာေရး အသိုင္း အ၀ိုင္း နဲ႕ ပညာရွင္ တခ်ိဳ႕က..ယူဆ ေန ေပလို႕..မျဖစ္နုိင္ တာေတြ ..ျဖစ္ ျဖစ္ ေနတဲ့.. အေျခအေန တခုမွာ.. တျမန္ တေလာ က.. ရန္ကုန္ ျမိဳ႕တြင္း ေက်ာင္းေတြက..ဆရာ- ဆရာမ ေတြ ကို စာရင္း ေကာက္ယူ တယ္ ဆို တဲ့ သတင္း ေၾကာင့္.. ဒီလို သာ..တကယ္ ျဖစ္လာ ခဲ့ ရင္ ဆိုတဲ့.. ေတြးေတာ ျပင္ဆင္ မူ ေတြ.. ေက်ာင္းသား မိဘ ေတြ ထဲမွာ.. ရွိ လာ ေန ပါတယ္။ အခု တင္ ကတည္းက.. ေစ်းၾကီး ျပီးသား ျဖစ္တဲ့..သီးသန္႕ ေစ်း တစား သတ္မွတ္ ျပီး ျဖစ္တဲ့.. နိုင္ငံ တကာ အဆင့္မွီ ေက်ာင္း ေတြ အျပင္.. သာမာန္ ျပည္သူ ေတြ..( အမ်ားစု ကေတာ့..သာမန္ထက္ ပို တဲ့ ျပည္သူ ) အားထား ေနရတဲ့.. နာမည္ ၾကီး အစိုးရ ေက်ာင္း ေတြ ကိုပါ.. အက္ဖ္အီးစီ နဲ႕ ေပး တက္ရ မယ္ ဆို လွ်င္ ေတာ့.. ဓါးမ ေနာက္ပိတ္ မ်ား အေနနဲ႕..ဘုန္းေတာ္ၾကီး စာသင္ ေက်ာင္း မ်ား ကို သာ..အားထား ဖို႕ ရွိ ေပ ေတာ့မည္။

အႏွစ္ ေလးဆယ္ ေက်ာ္ စာ အႏွစ္ ခ်ဳပ္ လိုက္ ေတာ့.. ျပည္သူပိုင္ စီးပြားေရး စနစ္ နဲ႕ လည္း ျပည္သူ အတြက္.. အက်ိဳး မျဖစ္ ထြန္းခဲ့။ ဖြင့္ထား တာ ၾကာျပီ ျဖစ္ တဲ့..ေစ်းကြက္ တံခါး ၾကီး ထဲ မွာ လည္း..ျပည္သူ႕ ဖူလံုေရး ဆိုတာ..ေ၀းသထက္ ေ၀း ခဲ့..။ စီးပြားေရး..နိုင္ငံေရး..လူမူေရး..က်န္းမာေရး..ပညာေရး အားလံုး.. လြန္းတင္ယွက္ ထိုး ေန တဲ့.. လူ႕ အေဆာက္ အဦ တခု မွာ.. စီးပြားေရး ဆို တဲ့ အစ တခု ကိုပဲ..ဆြဲ ထုတ္ ဖို႕ ၾကိဳးစား ေန တယ္ ဆိုရင္ ေတာင္.. ျပည္သူ အားလံုး ပါ၀င္ နိုင္ ရဲ႕လား.. ျမင္သာ ထင္သာ ရွိရဲ႕လား .. တကယ္ပဲ ျပည္သူ တိုင္း အတြက္.. ပုဂၢလိက အခန္း က႑ ေတြ ေပၚေပါက္ နိုင္ ျပီ လား ဆိုတာ..။ ။

ကိုးကား-

၁၉၆၂-၁၉၇၄။ျမန္မာနိုင္ငံေရးစနစ္ေျပာင္းကာလ (ဒုတိယတြဲ)

◦

ျပည္သူမပိုုင္ေသာ ျပည္သူပိုုင္ ႏွင့္ ပုုဂၢိဳလ္ၾကီးမ်ား ပိုုင္ေသာ ပုုဂၢလိကပိုုင္